运城将新增3个高铁站,城际高铁这个名词,将落地在这3站

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从河津市召开的韩城-河津-侯马城际铁路协调推进会上了解到,韩城—河津—侯马城际铁路初步设计方案出台。

项目为高速客运专线,连接韩城、河津、稷山、新绛、侯马五县市。

设计为双线电气化铁路。

初步线型为:自西向东从正在建设的西安至韩城城际铁路的韩城东站引出,向北约4公里,向东跨越黄河后进入河津境内,在河津市区东北方设河津站,出站后线路沿京昆高速南侧向东,至稷山县城北侧设稷山北站,出站后继续东行,在新绛县城西南方设新绛南站,出站后折向北引入大西高铁侯马西站。线路全长约80公里,估算投资110亿元。

根据会议对初步线型的介绍,我们在地图上画出了这条高铁路径,请横屏观赏。

韩城-河津-侯马城际铁路推进会在运城市召开。会议宣读了运城市人民政府办公厅《关于成立韩城-河津-侯马城际铁路推进领导小组的通知》。韩城-河津-侯马城际铁路项目是连接陕西省韩城市、山西省河津市、稷山县、新绛县、侯马市5县市的高速客运专线,设计为双线电气化铁路。线路全长80公里,估算投资110亿元,目前该项目正在加快推进当中。目前,河津市成立了“韩城-河津-侯马”城际铁路筹备组

城际高铁,全称城际高速铁路,是指在人口稠密的都市圈或着城市带(城市群)中规划和修建的高速铁路客运专线运输系统,属于高速铁路的一种类型。城际高铁其主要特点是线路距离较短、列车班次公交化以及轨道系统所能允许的列车最大运行速度不低于250km/h。城际高速铁路作为我国新兴的轨道交通类别,兼有城际铁路和高速铁路的特征。

 

文章出处
转载自今日头条-运城实时资讯  https://www.toutiao.com/a6807950966000714247/

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